Tja - da will man seinem Nachbar was gutes tun und hilft ihm dabei Zündkerzen, Verteilerkappe, Luftfilter, Kompressionstest und diversen Kleinkram, der dringend nötig war, an seinem Bus zu tauschen/messen und schon ist was kaputt. Im Anschluss sprang der Bus zwar sauber an, doch ging er auch sofort wieder aus. Das Symptom ist mir bestens bekannt: Luftmengenmesser defekt. Ich habe noch zwei davon in Reserve, doch lief der Bus mit keinem der beiden besser - und so begann die lange Fehlersuche. Da es am Ende nun schon recht spät war, vertagten wir das ganze. Bei Tageslicht und mit dem Multimeter dann erstaunlich schnell gefunden: Im Zwischenstecker zum Luftmengenmesser hat sich ein Pinn gelöst und im Kabelschuh versteckt. Diesen rasch aufgepellt hatten wir des Rätsels Lösung dann vor Augen. Da einige Pinns an diesem Stecker ohnehin leer sind, ist uns das auch nicht sofort aufgefallen. Nun rennt der Kleene wieder wie eine Eins 
Im Norden gibt es keine Bulli-Community. Ich als T3-Fahrer konnte das natürlich nicht so bleiben lassen und so habe ich bei jeder Gelegenheit die örtlichen Busfahrer angesprochen. Interessierte sind dann auch promt zum ersten Barbeque vor einigen Wochen, zu dem ich geladen hatte, erschienen. Der Bus wird übrigens von den Schweden “Folkabuss” gerufen - was soviel wie Volkswagen-Bus bedeutet. Der Begriff Bulli ist nicht weiter bekannt.
Am Freitag Abend war es dann wieder so weit. Begeistert vom ersten Versuch wurde gegrillt, gequatscht, Busse angeschaut und zu guter letzt gab es noch eine kleine Bulli-Karawane durch die Stadt als wir allen Teilnehmern Geleitschutz nach Hause boten. Nun weiß auch jeder wo der andere wohnt.
Mit großer Zufriedenheit habe ich beim zweiten Treffen festgestellt, dass mein Schwedisch immer besser wird. So konnte ich den Gesprächen der anderen Busfahrer wesentlich besser folgen und musste kaum noch um Übersetzungen auf Englisch bitten. Aber schon beim ersten Treffen klappte mit einem Mix aus Englisch, Schwedisch, Deutsch, Händen und Füssen irgendwie: “det heter ‘Zahnriemen’ i tyska - and you should replace it. It’s too old.”
Ja, das bin ich nebst meiner brandneuen Reserveradhalter-Feuerstelle. Die brauche ich am alten Bus (RIP) ja nicht mehr und so habe ich wenigstens eine sinnvolle Verwendung gefunden.
Der Mann mit der Mütze ist übrigens Carl. Er hat mir damals schon beim “Umzug” geholfen und mit mir meinen Kram aus dem Wrack nach dem Unfall geborgen. Ich habe ihn 2 Tage vor dem Unfall durch Zufall vor seinem Bus kennen gelernt und war heilfroh, dass er mir ohne weitere Fragen geholfen hat. “Damals” noch ohne irgendwelche Kontakte hier war er meine einzige Chance alles in einem Rutsch zu bergen und zu transportieren.
Das war einer dieser “Schraub ab was du willst”-Tage. Ein Freund eines Freundes hat da einen Schrottplatz mit vornehmlich VW-Bussen. Einen ganzen Tag schraubte ich eine Menge tolle Teile fuer den Eigenbedarf ab. Bezahlt habe ich mit Blut. Als einzige Konserve auf dem ganzen Platz war ich das Hauptmenue fuer ganze Wolken von Moskitos. Ich habe allein an der linken Hand 24 Stiche gezählt.
Unter anderem stand da ein alter TriStar rum. Da sind Teile dran nach denen man sich in Deutschland die Finger leckt. Mal sehen ob man da was drehen kann - der Besitzer war jedenfalls sehr an Export interessiert und die richtige Zieladresse kenne ich auch schon…
Tja - sowas hat Pite sicher noch nicht gesehen - ein oller T3 mitten unter den ganzen Amischlitten und Sportwagen, die hier am Wochenende die Strasse rauf und runter cruisen.
Hintergrundgeschichte ist einfach. Um 1 Uhr frueh klingt mein Handy. Der Pontiac GTO hat ein Panne und fährt nicht mehr. Teil A des Planes ist das abschleppen des roten Amiflitzers. Teil B Ersatzwagen fuer das nächtliche Cruisen. Schnell die Sitze hinten umgebaut und schon habe ich einen Partybus mit Minibar. Ueber das Spritgeld werde ich mehr als reichlich entlohnt und Spass haben wir auch noch dabei. Besonders die Ladys freuten sich ueber den Sitzkomfort und vor allem ueber die Heizleistung. Nachts sinken die Temperaturen die Tage hier auf 12 Grad und die zugigen Amischlitten heizen leider nur marginal. Cruisen mit dem Bus? Gerne wieder